Статьи

Сборка салона и изоляция

Сборка салона начинается с герметизации, звуко- и теплоизоляции. Работы по термошумоизоляции проводят в следующем порядке. Клей ИПК-42 наносят кистью на изоляционную подушку правого переднего пола, направляющие подушки среднего пола и выравнивающие подушки. Затем каждую из них приклеивают по своему месту. Промазывают клеем ИПК-42 коробку воздухопритока и закрепляют на ней обивки. Затем приклеивают и закрепляют скобами цельноформованную обивку щитка передка и обивки боковины передка кузова. На передний пол укладывают правую и левую обивки переднего пола, обивку на кожух пола и на средний пол.

Сборка после покраски

Сборку кузова после окрашивания производят в последовательности, обратной разборке кузовов. Основные сборочные работы выполняют на окрашенном кузове, поэтому их сле-дует проводить аккуратно. Сборку легкового автомобиля начинают с постановки ограничителей открывания дверей и укладки пучков электропроводки в моторном отсеке, салоне кузова и багажном отделе-нии. Далее на кузов устанавливают: омыватель ветрового стекла; валик привода акселера-тора и замок капота с приводом; кронштейн педалей сцепления и тормоза; термошумои-золяционные прокладки; обивку потолка; отопление и вентиляцию кузова; ветровое и заднее стекла; панель приборов; стеклоподъемники, замки и обивку дверей; уплотнения по проемам окон, дверей, моторного отсека и багажника; коврики пола; передние и задние сиденья.

Сборка кузова

Обычно сборку кузова в процессе полного ремонта приходится выполнять дважды - до окрашивания и общую сборку после окрашивания. Принципиально процесс общей сборки после окрашивания кузова при его ремонте ничем не отличается от сборки нового кузова, меняются лишь организационные формы сборки и соотношения трудоемкости отдельных видов работ. Сборка кузова после капитального ремонта должна производиться в той же последовательности и с той же тщательностью, что и сборка нового кузова. Характерная особенность сборки состоит в том, что здесь обнаруживаются все основные недостатки предыдущих технологических операций. Если они выполнены с отступлением от технических условий, то производят дополнительную обработку, подгонку и разного рода доделки, влияющие на трудоемкость и качество сборки

Ремонт обшивки сидений

Восстановление верхней обивки сидений – это вставки новых частей вместо пришедших в негодное состояние, приклейку или пришивание оторванной части обивки; перелицовку загрязненной части обивки, не поддающейся очистке; устранение порезов и разрывов. Может потребоваться замена поролона или пористого материала. Иногда в полной замене нет необходимости, нужно только положить на старый слой нового поролона толщиной 3 – 5см. При выполнении этих работ повторяют все операции, присущие процессу изготовления новой обивки, плюс дополнительные работы, связанные с разборкой обивки и очистки ее деталей от концов ниток, пыли и загрязнений, а также подготовку участков, подлежащих ремонту.

Ремонт пластмассовых деталей

Поврежденные детали кузовов, для изготовления которых применяют пластические мас-сы, в процессе ремонта заменяют новыми, - технология их изготовления проста и эконо-мична. Детали, ремонт которых целесообразен и экономически оправдан, обычно восста-навливают склеиванием. Выбор клея для соединения пластмассовых материалов зависит от химической природы материала, условий работы клеевого соединения и технологии его нанесения. Для изготовления деталей из пластических масс используют полиамид, органическое стекло, капрон и др.Технология склеивания складывается из обычных операций подготовки поверхности, на-несения клея и выдержки клеевого состава под давлением.



mobilube 1 shc 75w 90 mobilube hd 75w 90
 
трубопровід гальмівний купить запчасть 1J0611764AD Skoda Audi Volkswagen Seat
 
btc mixer
 
https://myfreemp3.click
купить мобил 80w90 мобил 80w90 интернет магазин автомасел

Rambler's Top100

Адрес: Москва, Загородное шоссе, д. 1, к. 2
Телефон: +7 (495) 767-52-14